我的学车日记(9)

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我想每天都有所改善

0.4

2019.07.2808: 03 *

字数1386

来自Jane Book App的图片

时间总是比我想象的要快。突然间,我发现练习三门已近一个月了。

回顾这段时间的火车旅程,我付出了比其他人更多的努力,花费了更多的精力,写了日记,阅读材料,做笔记,并在互联网上观看视频。我几乎可以做任何事情。

然而,仍然没有取得好成绩,在练习车时,它仍然充满了瑕疵,很多问题,例如,当换道时,转动信号不到3秒,然后移动方向盘。

另一个例子是,今天下午,国家非常糟糕。在我的练习中,我实际上出现了两三次并且没有输入文件。我踩上了双门油门。这是一件非常糟糕的事情。

如果是三门考试的主题,那么我就提前挂断了主题,我感觉非常糟糕,我必须晕倒。

后来,我总结了一下,并解释了我比其他人更愚蠢的事实。如果我想成功通过三门考试,我可能要比其他考试更努力。

教练告诉我必须看到发给我的信息。必须记住最基本的东西,不能忘记它们。

我也这么认为。我不仅愚蠢,而且还没有很好地利用我的工作。这些信息已被阅读了很多次。我记忆中的许多事情都没有被记住。

主题3虽然细节很多,但似乎很复杂,但要找到一个小心的人并不难。只要您注意以下几个方面,您必须通过三门考试中的考试才能获得考试。

以下是我的个人经历。

首先,齿轮操作是熟练的。

文件可以说是主题中最难的项目。

在三门考试的主题中,虽然目前的驾驶考试取消了加减法项目,但在整个考试过程中,必须有一个增加到四档的过程,持续时间超过三秒。

有些学生不熟悉齿轮的操作。当它们从第一档加到第二档时,它们意外地挂入第四档(超越档位),导致速度和档位严重不匹配并直接相关。

由于考试的压力,一些学生也忘了加入四档。虽然其他项目是合格的,但根据考试规则,他们仍然坚持。

因此,以脚踏实地的方式实施加法和减法是非常重要的。

此外,当您参加考试时,您必须记住将其添加到第四档。

其次,测试速度保持在30码左右。

科目3考试总共只有3公里。一般情况下,30码的速度是最好的。该速度可以与第三档相关联,或者第二档可以上下悬挂。

遇到人行横道,直线交叉口,左转弯等时,你可以从30码掉到3码。

当你遇到直线时,你可以突然增加40码,然后迅速掉落油然后降到30码。

这个30码标准,很多学生朋友都不记得了,我曾经是这样的,开车一会儿很快,有点慢,如果能稳定在30码。

第三,改变车道和转向灯。

换灯道时,首先转灯,这是一件非常简单的事情,但很多学生容易出现操作失误并导致分支机构。

当我第一次开始练习时,我经常没有时间等到转动信号超过3秒钟来移动方向盘,或者转动转向信号很长时间没有移动方向。

另外,它显然是一个左转,你应该打左转向信号,结果是错误的打右转向信号,或者相反,它显然是右转,它应该是右转向信号,结果是变成左转弯信号。

还有更多精彩的东西。改变车道时,我甚至没有转动转向灯,也没有转向转向灯。我终于忘了它。

.

上面提到的所有坏习惯不仅是不可接受的,而且即使你通过考试并获得驾驶执照,它也可能成为道路杀手,这将给交通带来极大的伤害。

当然,如果你受过良好的训练并且通常会注意它,那么这些都可以完全改变。

第四,停在旁边

这是三门考试的最后一项。项目前的许多学生都做得很好。他们留在一边停车。结果是意外的,并在最后一分钟被绞死。这非常令人遗憾。

一些学员非常紧张,他们忘了转右转弯信号。有些学生在停车时没有离边线30厘米的距离,或者他们被按下或超过50厘米。这些是直接操作。

事实上,侧面停车项目确实有一些技术含量,要求眼睛,手脚相互配合,熟练操作,离合器,刹车,齿轮和后视镜应该考虑在内,必须没有任何痕迹马虎的

否则,悬挂主题是一分钟。

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时间总是比我想象的要快。突然间,我发现练习三门已近一个月了。

回顾这段时间的火车旅程,我付出了比其他人更多的努力,花费了更多的精力,写了日记,阅读材料,做笔记,并在互联网上观看视频。我几乎可以做任何事情。

然而,仍然没有取得好成绩,在练车时,它仍然充满了瑕疵,很多问题,例如换车道时。转动转向信号3秒后,移动方向盘。

另一个例子是,今天下午,国家非常糟糕。在我的练习中,我实际上出现了两三次并且没有输入文件。我踩上了双门油门。这是一件非常糟糕的事情。

如果是三门考试的主题,那么我就提前挂断了主题,我感觉非常糟糕,我必须晕倒。

后来,我总结了一下,并解释了我比其他人更愚蠢的事实。如果我想成功通过三门考试,我可能要比其他考试更努力。

教练告诉我必须看到发给我的信息。必须记住最基本的东西,不能忘记它们。

我也这么认为。我不仅愚蠢,而且还没有很好地利用我的工作。这些信息已被阅读了很多次。我记忆中的许多事情都没有被记住。

主题3虽然细节很多,但似乎很复杂,但要找到一个小心的人并不难。只要您注意以下几个方面,您必须通过三门考试中的考试才能获得考试。

以下是我的个人经历。

首先,齿轮操作是熟练的。

文件可以说是主题中最难的项目。

在三门考试的主题中,虽然目前的驾驶考试取消了加减项目,但在整个考试过程中,必须有一个增加到四档的过程,持续时间超过三秒。

有些学生不熟悉齿轮的操作。当它们从第一档加到第二档时,它们意外地挂入第四档(超越档位),导致速度和档位严重不匹配并直接相关。

由于考试的压力,一些学生也忘了加入四档。虽然其他项目是合格的,但根据考试规则,他们仍然坚持。

因此,以脚踏实地的方式实施加法和减法是非常重要的。

此外,当您参加考试时,您必须记住将其添加到第四档。

其次,测试速度保持在30码左右。

科目3考试总共只有3公里。一般情况下,30码的速度是最好的。该速度可以与第三档相关联,或者第二档可以上下悬挂。

遇到人行横道,直线交叉口,左转弯等时,你可以从30码掉到3码。

当你遇到直线时,你可以突然增加40码,然后迅速掉落油然后降到30码。

这个30码标准,很多学生朋友都不记得了,我曾经是这样的,开车一会儿很快,有点慢,如果能稳定在30码。

第三,改变车道和转向灯。

换灯道时,首先转灯,这是一件非常简单的事情,但很多学生容易出现操作失误并导致分支机构。

当我第一次开始练习时,我经常没有时间等到转动信号超过3秒钟来移动方向盘,或者转动转向信号很长时间没有移动方向。

另外,它显然是一个左转,你应该打左转向信号,结果是错误的打右转向信号,或者相反,它显然是右转,它应该是右转向信号,结果是变成左转弯信号。

还有更多精彩的东西。改变车道时,我甚至没有转动转向灯,也没有转向转向灯。我终于忘了它。

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上面提到的所有坏习惯不仅是不可接受的,但即使你通过考试并获得驾驶执照,它也可能成为道路杀手,这将给交通带来极大的伤害。

当然,如果你受过良好的训练并且通常会注意它,那么这些都可以完全改变。

第四,停在旁边

这是三门考试的最后一项。项目前的许多学生都做得很好。他们留在一边停车。结果是意外的,并在最后一分钟被绞死。这非常令人遗憾。

一些学员非常紧张,他们忘了转右转弯信号。有些学生在停车时没有离边线30厘米的距离,或者他们被按下或超过50厘米。这些是直接操作。

事实上,侧面停车项目确实有一些技术含量,要求眼睛,手脚相互配合,熟练操作,离合器,刹车,齿轮和后视镜应该考虑在内,必须没有任何痕迹马虎的

否则,悬挂主题是一分钟。